80km/h : une mesure qui ne dit pas tout et… qui ne règle rien !

La récente décision d’Edouard Philippe d’abaisser la vitesse à 80km/h sur les routes secondaires a suscité, à juste titre, beaucoup de remous. La vitesse demeure l’un des principaux facteurs d’accidents, on ne peut pas le nier. Mais elle est accompagnée d’autres satellites tout aussi ravageurs… Ainsi l’alcool et les stupéfiants sont responsables, à eux deux, de 51% des accidents…

LREM nous souhaite de joyeuses fêtes… et une année 2018 morose ?

Nous avions eu droit pendant les vacances estivales au « cahier d’été » d’En Marche (lire mon article « Le cahier d’été de LREM une ‘manipulation ludique’ ? »). Cette propagande dissimulée sous des aspects divertissants laissait voir bon nombre d’incohérences, soigneusement évincées. Pour les fêtes de fin d’année, En Marche poursuit dans cette démarche infantilisante en envoyant, cette fois-ci, un…

Le journalisme et l’alerte

Le salon du livre « des Livres et d’alerte » (« délivrez l’alerte », le jeu de mot est bien trouvé !), se tient depuis maintenant trois années à Paris. L’occasion de rencontrer des lanceurs d’alerte et d’assister à des débats intéressants. J’ai synthétisé celui portant sur le rapport entre les journalistes et les lanceurs d’alerte….

Le RER B restera le RER Bétail… jusqu’en 2028 !

Quand on se penche sur les transports en Île de France en général, et sur le RER B en particulier, le moins que l’on puisse dire est que l’avenir ne s’annonce guère réjouissant. Deuxième ligne la plus utilisée d’Europe avec plus de 900.000 voyageurs par jour, le RER B voit sa fréquentation augmenter de 2%…

Le « Made in France » : à développer impérativement !

A l’heure du CETA et autres traités de libre échange favorisant cette mondialisation folle, dégradant à la fois notre environnement/santé/économie, il n’a jamais été aussi important de consommer tricolore. Le Salon Made in France s’est tenu en novembre dernier à Paris. Beaucoup d’exposants aux produits très variés montrant un vrai dynamisme du secteur français (j’avoue avoir…

CETA : exigeons un référendum !

Très sensible à ce nouveau traité, dont la médiatisation n’a guère été à la hauteur des dommages qu’il va causer, je suis allée à la manifestation du samedi 18 septembre à Paris exigeant un référendum national sur l’application du CETA (déjà demandé par Nicolas Dupont-Aignan). L’heure est grave, les clivages politiques doivent rester aux vestiaires pour permettre…

Les Amoureux de la France : le pays avant les partis !

Dépasser ses différences pour la France, telle est la démarche entreprise par Nicolas Dupont-Aignan et Jean-Frédéric Poisson mercredi dernier, lors du lancement de la plateforme participative LesAmoureuxDeLaFrance.Fr. La reconstruction du paysage politique est un fait. Anticiper l’avenir, et d’ores et déjà proposer une alternative crédible aux Français lors des prochaines échéances électorales, est une absolue…

La guerre économique est déclarée

L’envie d’écrire cet article m’est venue suite à la projection du documentaire, très bien ficelé, « Guerre fantôme », retraçant la vente d’Alstom Energie à General Electric. L’abandon des politiques français de ce fleuron industriel pour une bouchée de pain et les remises en cause de nos indépendances énergétiques ET militaires, qui en sont les conséquences directes, doivent…

Nicolas Dupont-Aignan L’Epreuve de Vérité Public Sénat RMC 28/09/2017

Le rachat, plutôt l’absorption, d’Alstom Transport par Siemens est « un acte de haute trahison industrielle nationale ». Ce qui est présenté comme une union est un leurre étant donné que la parité n’est pas respectée : nous sommes très loin de « l’esprit Airbus ». Nous assistons à un « sabordage des autorités politiques françaises de leur propre outil…

Nicolas Dupont-Aignan chez les Grandes Gueules RMC 26/09/2017

Alstom-Siemens : un pillage industriel sans précédent Ce qui est trop souvent présenté comme une alliance, une union entre deux géants industriels n’est en réalité qu’une absorption, « une prise de pouvoir d’une société, [en l’occurrence Siemens], sur une autre, [Alstom Transport] ». Nous sommes loin de l’esprit égalitaire d’Airbus : Alstom Transport est cédé avec près de 30…

Le CETA : nouvelles incohérences présidentielles

Le CETA (Comprehensive Economic and Trade Agreement), traité international de libre-échange entre l’Union Européenne (je préfère dire « son parlement ») et le Canada, a été signé le 30 octobre 2016. Son contenu l’autorise à entrer en vigueur « provisoirement » aujourd’hui, jeudi 21 septembre 2017… sans attendre les votes des 38 parlements des membres de l’Union Européenne qui…

Dépasser ses différences pour la France

Les Universités de Rentrée de Debout La France viennent de se dérouler au Cirque d’Hiver à Paris. Le constat est simple : le paysage politique français, déjà moribond, a été dynamité par l’arrivée au pouvoir d’Emmanuel Macron. Cela a eu le mérite de clarifier les choses en faisant tomber certains masques. Chez les députés Républicains,…

Les « petits sans dents » vs. les humbles

Nous avons eu droit aux « sans dents » de François Hollande, aux « gens qui ne sont rien », aux « fainéants » d’Emmanuel Macron… Voici comment le Général de Gaulle considère ce qu’il appelle, lui,  des « humbles » (extrait de l’ouvrage de Jean d’Escrienne « Le Général m’a dit… 1966-1970 », pages 209-210, article complet prochainement) : « Les gens les plus haut…

La loi de moralisation : l’arbre qui cache la forêt !

François Bayrou présenta ce qui n’était alors qu’un projet de loi le 1er juin dernier. Trois semaines plus tard, il démissionnait suite à sa mise en cause dans une affaire d’emplois fictifs. « Curieux » de constater que ce scandale était bien connu avant sa nomination au poste de Ministre de la Justice… « Moraliser la vie publique », une…